Hizmet

Oto Kaporta

Oto kaporta, binek araçlardaki çarpma ve sürtünme onarımına odaklanır. Ticari kasa işi ayrı değerlendirilir.

Guse Garage, Sarıyer Ayazağa’daki atölyesinde Oto Kaporta sürecini randevu ile planlar. Teşhis sonrası iş kalemleri ve maliyet paylaşılır; onayınız olmadan uygulamaya geçilmez. Randevu için iletişim, 0537 682 94 61 veya WhatsApp yeterlidir.

Kaporta onarımı nedir?

Kaporta, aracın gövde panellerindeki ezik, burkulma ve aralık bozulmalarını düzeltme işidir. Amaç yalnızca görünümü toparlamak değil; panel oturuşunu, kapı-kaput boşluklarını ve boya öncesi yüzeyi doğru hazırlamaktır.

Park sürtünmesi, hafif çarpışma veya düşen cisim sonrası tampon, çamurluk, kapı ve kenar panelleri sık müdahale alanıdır. Hasar metal yorgunluğu veya boya çatlağı içeriyorsa plan değişir.

Hangi durumlarda kaporta gerekir?

Park ve manevra hasarları

İstanbul trafiğinde tampon köşesi, çamurluk dudakları ve kapı altı çizikleri yaygındır. Derinlik az ama boya kırılmışsa kaporta + lokal boya birlikte düşünülür.

Kaza sonrası gövde

Çarpışmada panel kayması, menteşe zorlanması ve far yuvası kayması görülebilir. Önce güvenlik ve oturuş kontrol edilir; kozmetik iş ikinci plandadır.

Boyasız aday mı, klasik onarım mı?

Boya sağlam küçük göçüklerde boyasız göçük düzeltme (PDR) değerlendirilir. Yüzey çatladıysa veya dolgu gerekiyorsa klasik kaporta ve oto boya planlanır.

Kaporta uygulama süreci

Hasar tespiti

Işık altında yüzey okunur; paneller listelenir. Gerekirse fotoğraf kaydı alınır. Gizli ek panel şüphesi varsa açılır ve size bildirilir.

Onarım planı ve onay

Düzeltme, panel değişimi, boya ve montaj kalemleri ayrılır. Maliyet ve tahmini süre paylaşılır; onayınız olmadan işe başlanmaz.

Uygulama

Metal düzeltme, dolgu gerektiğinde kontrollü uygulama ve zımpara ile yüzey hazırlığı yapılır. Boya ayrı adımda yürür.

Son kontrol

Panel boşlukları, boya geçişi ve montaj kontrol edilir. Teslim öncesi gözle muayene yapılır.

Kullanıcının bilmesi gerekenler

Onaysız ek işlem açılmaz.
Parça değişimi gerekiyorsa önceden söylenir.
Sigorta dosyası varsa ekspertiz sizin ve sigorta şirketinin sürecidir; atölye onarımı yürütür.
Yetkili veya anlaşmalı servis iddiası yoktur; çalıştığımız sigorta listesi iş ilişkisi içindir.

Hasar dosyaları için sigorta hasar onarımı ve Sigorta & Hasar sayfalarına bakın.

Oto kaporta ile genel kaporta farkı

Günlük hasarlar

Otopark demiri, ayna sürtünmesi ve tampon deformasyonu en sık kayıtlardır.

Panel değişimi

Tampon, çamurluk, kapı ve bagaj kapakları panel bazında onarılır veya değiştirilir. Değişim öncesi onay alınır.

Kaporta hangi hasarları kapsar?

Tampon ve çamurluk

Park manevrası ve sürtünme sonrası tampon, çamurluk ve kenar panelleri sık onarım kalemleridir. Parça değişimi gerekiyorsa önceden bildirilir.

Kapı ve panel hasarı

Kapı ezikleri, fit boşluğu bozulması ve panel düzgünlüğü teşhiste birlikte okunur. Boya kırılmadıysa boyasız göçük (PDR) değerlendirilebilir.

Boya gerektiren durumlar

Yüzey boyası çatladıysa veya dolgu gerektiğinde oto boya ile entegre plan yapılır. Hedef doğal geçiş ve düzgün yüzeydir.

Hasar sonrası kabul

Araç kabulünde fotoğraf ve panel listesi çıkarılır. Sigorta dosyası varsa süreç sigorta hasar onarımı sayfasındaki adımlarla uyumludur; yetkili servis iddiası yoktur.

Oto kaporta süreci

Tespit

Hasarlı paneller listelenir.

Maliyet

Onarım ile değişim kıyaslanır.

İşçilik

Onaylı yöntem uygulanır.

Kontrol

Fit ve boya geçişi incelenir.

Süre

Küçük sürtünme ile şasi etkili hasar aynı sürede bitmez. Tahmini süre teşhis sonrası verilir.

İşlem öncesi maliyet paylaşılır. Onayınız olmadan ek iş açılmaz. Orijinal yedek parça önceliği orijinal yedek parça sayfasında anlatılır.

Guse Garage hizmet yaklaşımı

Tek merkez Ayazağa’dadır; şube ağı yoktur. Lüks ve günlük kullanım araçlarında aynı şeffaflık kuralı geçerlidir: kayıt, onay, uygulama, kontrol.

Kaporta-boya işlerinde ışık altında yüzey okunur. Mekanik işlerde diagnostik ve yol davranışı birlikte yorumlanır. Kod silmek çözüm sayılmaz.

İlgili hizmetler ve sonraki adım

Aynı ihtiyaç kümesi: Kaporta, Boya, Boyasız Göçük Düzeltme.

Sigorta & Hasar · Sarıyer oto servis · Galeri · İletişim

Örnek yerel ve sigorta sayfaları

Doğrudan uygulama niyeti için seçilmiş bağlantılar (spam listesi değildir):

Sık sorulan sorular

Oto Kaporta için randevu nasıl alınır?

Yalnızca telefon (0537 682 94 61) veya WhatsApp ile. Form yoktur. Atölye Sarıyer Ayazağa’dadır.

İşlem öncesi maliyet netleşir mi?

Evet. Teşhis sonrası iş kalemleri ve maliyet paylaşılır. Onayınız olmadan işe başlanmaz; sürpriz masraf çıkarmamak temel yaklaşımdır.

Orijinal yedek parça kullanılıyor mu?

Orijinal yedek parça önceliklidir. Alternatif gerektiğinde bu da önceden bildirilir; onayınız olmadan değişim yapılmaz.

Kaporta onarımı ne kadar sürer?

Süre hasarın büyüklüğüne, panel sayısına ve parça tedarikine bağlıdır. Net süre teşhis sonrası paylaşılır; tahmini gün randevuda konuşulur.

Her ezik boya ister mi?

Hayır. Boya kırılmamış küçük göçüklerde boyasız göçük düzeltme (PDR) değerlendirilebilir. Yüzey çatladıysa kaporta sonrası boya planlanır.

Sigorta dosyam varsa süreç nasıl işler?

Atölye onarım uygulamasını yürütür. Dosya ve ekspertiz adımları sigorta şirketi ile size aittir. Yetkili/anlaşmalı servis iddiası yoktur.

Karar notu

Oto Kaporta için süre ve maliyet teşhis sonrası netleşir. Atölye tek noktadır: Sarıyer Ayazağa. Şube yoktur.

Sigorta hasar rehberi · Parça rehberi · Randevu

İlgili sayfalar