Türk P ve I Kaporta

Kaporta hasarında sigorta dosyası ile atölye rolü

Panel düzeltme, gerekirse değişim ve yüzey hazırlığı atölye uygulamasıdır. Dosya açılışı, ekspertiz randevusu ve poliçe kararı sigorta şirketi ile size aittir. Onayınız olmadan kaporta kalemi başlatılmaz.

Bu hizmette neye bakılır?

Çamurluk, kapı, bagaj kapağı veya tavan eziklerinde önce yapısal kontrol yapılır; boya ihtiyacı ayrı satırda gösterilir.

Ne zaman bu sayfa işinize yarar?

Türk P ve I dosyası açıkken veya açılacakken kaporta ihtiyacı varsa teşhis + onaylı onarım akışı izlenir. Dosyasız gelen araçlarda önce hasar/ihtiyaç tespiti yapılır.

İşlem adımları

1. Randevu (telefon / WhatsApp)
2. Kaporta kapsamında tespit
3. Plan ve maliyet paylaşımı
4. Onayınız sonrası uygulama
5. Kontrol ve teslim

Dikkat

Onaysız ek işlem yoktur. Orijinal yedek parça önceliklidir; alternatif varsa önceden konuşulur. Türk P ve I için “anlaşmalı servisiz” ifadesi kullanılmaz.

İlgili bağlantılar

Sigorta & Hasar · Kaporta · Sigorta hasar rehberi · İletişim

Sık sorulan sorular

Türk P ve I kapsamında hasarlı araç için Guse Garage’a gelebilir miyim?

Evet. Türk P ve I ile çalışma ilişkimiz çerçevesinde kaporta, boya ve hasar onarımı süreçlerini yürütebiliriz. Türk P ve I motor hasarı odağında olmayabilir; atölye süreci yine teşhis + onaylı uygulamadır. Randevu için telefon veya WhatsApp kullanın.

Guse Garage yetkili veya anlaşmalı servis midir?

Hayır. Listede yer alan firmalar çalıştığımız sigorta şirketleridir; resmi yetkili veya anlaşmalı servis iddiası değildir.

İstanbul bölgesinden Kaporta için süreç nasıl işler?

İstanbul ve çevresinden gelen araçlarda önce hasar/arıza tespiti yapılır, plan ve maliyet paylaşılır; onayınız olmadan işe başlanmaz. Atölye Sarıyer Ayazağa’dadır.

Kaporta ve boya birlikte yapılır mı?

Hasarın durumuna göre kaporta sonrası boya gerekebilir. İş kalemleri önceden netleştirilir.

Onayım olmadan işlem başlar mı?

Hayır. Teşhis sonrası kalemler ve maliyet paylaşılır; onayınız olmadan uygulama yapılmaz.

Parça tedariki süreyi etkiler mi?

Evet. Orijinal parça önceliklidir; tedarik süresi teşhis sonrası netleşir ve size bildirilir.

Türk P ve I Kaporta için özel bir form var mı?

Hayır. Randevu telefon veya WhatsApp ile alınır; form yoktur.

Kapsam notu: Türk P ve I motor kasko/trafik hasarı odağında bir şirket olmayabilir. Bu sayfa Guse Garage atölye sürecini anlatır; poliçe ve dosya koşulları her zaman ilgili sigorta tarafına aittir. Yetkili veya anlaşmalı servis iddiası yoktur.

Servis günü akışı

Kabul

Şikayet ve kilometre kaydı.

Plan

Kalemler ve maliyet paylaşımı.

Teslim

Kontrol sonrası araç teslimi.

Onay disiplini

İş kalemleri ve maliyet paylaşılmadan uygulama başlamaz. Parça tedariki süreyi etkileyebilir; bu da önceden söylenir.

Yanınızda bulunması faydalı belgeler

• Kimlik ve ruhsat
• Türk P ve I dosya / poliçe özeti (varsa)
• Hasar fotoğrafları (gündüz ışığında tercih edilir)
• Ekspertiz veya ihbar notu (varsa)
• Önceki onarım kaydı (varsa)

Sık yapılan hatalar

• Teşhis olmadan kesin süre/fiyat beklemek
• Kaporta için her göüğü PDR sanmak
• Sigorta dosyasını atölyenin “yetkili kararı” sanmak
• Onaysız ek işlem veya parça değişimi
• Randevusuz geliş ve park/kabul karmaşası

Ne zaman randevu almalısınız?

İstanbul kaynaklı Kaporta ihtiyacında direksiyon çekmesi, hava yastığı uyarısı, sızıntı veya sürüş güvenliğini etkileyen hasar varsa randevuyu ertelemeyin. Kozmetik hasarda da fotoğraf paylaşımı teşhisi hızlandırır. Randevu: 0537 682 94 61 veya WhatsApp.

Ek sorular

Türk P ve I motor hasarı kapsamıyor gibi — yine de gelebilir miyim?

Türk P ve I motor kasko odağında olmayabilir. Araç hasarı için atölye sürecimiz aynıdır; poliçe uygunluğu size aittir. Yetkili servis iddiası yoktur.

Orijinal parça zorunlu mu?

Orijinal yedek parça önceliklidir. Alternatif kullanılacaksa işlem öncesi bilgilendirilir ve onayınız alınır.

Türk P ve I dosyam yoksa gelebilir miyim?

Evet. Dosyasız araçlarda önce yerinde tespit yapılır; Kaporta planı onayınıza sunulur. Dosya açılacaksa süreç size ve Türk P ve I tarafına aittir.